电动道闸主要结构 电动道闸的主要结构 智能自动道闸安装在停车场的出入口处，离控制机 3 米左右距离。 由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等部分组 成，集磁、电、机械控制于一体的机电一体化产品。 自动道闸主要结构： 1、箱体：酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入 295℃高温的烘 房，再经两小时以上热融等表面处理流程，以获得卓越的耐风雨，耐 擦洗，抗紫外线，不褪色的性能。 2、一体化机芯：机芯将蜗轮减速箱，变矩机构，主轴支承，主托 架等四大件集成于一体。采用 45# 钢整体精密铸造成形后经大型数 控加工中心一次性加工成形，大大减少了内部零件数量。 3、变频电机：钕铁硼稀土永磁同步变频调速自编码电机。电机的 转速可以精确跟随输入频率的变化而变化， 在转速大幅度变化时转矩 却恒定。在功率、转速相同的情况下与其它常用电机比较其起动冲击 电流与体积均最小， 但其转矩却是其它电机的 2
油罐车的用途及主要结构 编辑： 吕晨 来源：本站原创 时间： 2011/10/8 07:36 相关标签： 油罐车 用途 主要结构 油罐车 是指装运汽油、柴油、煤油、润滑油等液体油料的专用车辆。它是液罐车中用 得最多的车辆。按其功能分为运油车和加油车两种，如图 7-6 和图 7-7 所示。运油车用于 装运液体油料。它主要由油罐、加注口、放油阀、人孔盖、输油软管、接地链条等组成；而 加油车除具有运油车的功能以外， 还具有移动泵站的功能。 他还增设了泵油系统、 计量系统 和操纵装置等。 1.罐体 油罐车 的罐体大都采用普通低碳钢板焊接而成，如图 7-8 所示。罐体的两端由封头 1 封住，中间为椭圆形截面罐体。罐体内设有隔板 5、纵向防波板 8、横向防波板 9 及相应的 支承。罐体上部设有防护框 3、人孔盖口 4 和溢流管 2 等。罐体下部焊有管体支座 6 和底 阀座孔。 罐体的壁厚应大于 3.2
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