吴堡至子洲高速公路 N２标 墩柱施工技术交底 路桥二公局三公司吴子高速 N２标项目经理部 1 墩柱施工技术交底 测量放样 施工前对测量控制网进行复测，并对其进行严密平差。墩身施 工时，根据现场实际情况，选择平面测量控制方法（见下图），计 算墩身各控制点的平面坐标，上报监理工程师获得确认后，采用徕 卡 TC702全站仪，利用坐标法对墩身进行放样，即：用全站仪照准 后视点，采用两测回放样测量，测量前需要进行预估，测量精度必 须控制在容许范围内（垂直度控制在 5mm以内）。 1 2 3 4 施工方法 1钢筋工程 首先利用全站仪对墩身的平面位臵进行放样定点，常规绑扎墩 身以及墩身的预埋钢筋，并严格按图纸和规范布臵钢筋和控制钢筋 间距。施工过程中注意以下几点： （1）钢筋露天堆臵时，垫高并加遮盖，并按不同钢种、等级、 牌号、规
国道丹阿十公路呼玛至十八站段改扩建工程 A1合同段 钻孔桩施工技术交底 龙建路桥股份有限公司 2018年 4月 5 日 技术交底 工程名称：国道呼玛至十八站改扩建工程项目（ A1-6 工区） 分部分项工程名称：墩台身 交底人：姜艳武 被交底人员：钢筋班组、木工班组、混凝土班组 交底内容： 一、墩台身的施工方法 本标段本年度共有 1.0m的墩柱 46根、1.1m 的墩柱 36根、1.2m 的墩柱 28根，墩台身施工主要包括以下施工工作内容： 施工放样→钢筋加工→模板安装→混凝土浇筑→砼养生 （一）施工放样 由测量人员在承台顶面放出墩柱中心点和中心十字线， 然后用墨 线弹出墩柱边线。 在边线外侧偏移 30cm，再弹一圈墨线， 用于墩柱模 板立好之后校核柱模位置，确定墩柱底面高程。纵横向轴线允许偏差 8mm。 （二）钢筋加工 浇筑承台混凝土之前预埋肋板主筋，预埋时注意钢筋类型与型 号，严格按照设
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