针对强风区铁路风沙流灾害防治工程,开展最大输沙量和强风携沙风荷载2个最关键工程计算问题的研究。结合现场踏勘资料与测试数据,分析风向、风力和持续时间3个影响因素对最大输沙量矢量合成与计算的控制影响,基于优势强风流理论,归纳给出信风型、季风型和对流型3种典型工程风型的输沙量计算方法,并且为准确采集沙样数据,专门设计出能随主风向自动转动的野外自动风导向积沙仪。基于现场测试数据,根据相似准则与量纲和谐原理,推导强风区携沙风单位体积沙砾颗粒流体平均飞跃速度计算公式,用于强风区携沙风冲击荷载计算,计算结果符合工程实际,满足工程计算要求。
单元式玻璃幕墙风荷载计算方法研究——鉴于单元式玻璃幕墙的特点和风的性质，考虑风的脉动效应，结合阵风的产生原因和其最大风速持续时间，推导了基于3 S平均风速的单元式玻璃幕墙风荷载标准值计算公式；经与实际工程试验结果比较，证明了该公式计算结果的安全...
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