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更新时间:2026.06.27
通风管道风压、风速、风量测定

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第八节 通风管道风压、风速、风量测定( p235 )(熟悉) 一、测定位置和测定点 (一 )测定位置的选择 通风管道内 风速及风量的测定 ,是通过测量压力换算得到 。 测得管道中气体的真实压力值,除了正确使用测压仪器外, 合理选择测量断面、减少气流扰动对测量结果的影响很大。 测量断面应尽量选择在气流平稳的直管段上。测量断面设在 弯头、三通等异形部件 前面..(相对气流流动方向 )时,距这些 部件的距离应大于 2.倍.管道直径。当测量断面设在上述部件 后面..时,距这些部件的距离应大于 4.~.5.倍.管道直径 。测量 断面位置示意图见 p235 图 2.8 -1。当测试现场难于满足要 求时,为减少误差可适当增加测点。但是,测量断面位置距 异形部件的最小距离至少是管道直径的 1.5...倍.。 测定动压时如发现任何一个测点出现零值或负值,表明 气流不稳定,该断面不宜作为测定断面。如果气流方向

营口雾霾的地面形势和风速特征

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利用2005~2012年辽宁省营口市的能见度、相对湿度、降水、地面形势场资料,对雾霾天气时的地面形势和风速进行了统计分析。结果表明:雾霾发生时地面形势分为倒槽型、锋面气旋型、地形槽型、冷高压前部型、低压内部型、鞍型场型、均压场型和高压内部型8种类型。雾霾天气在高压内部型、鞍型场型、冷高压前部型和均压场型出现频率较高,分别占26.3%、17.6%、12.9%和12.5%。在高压内部、地面倒槽和冷高压前部容易出现雾;而轻雾易出现在鞍型场、高压内部和均压场;霾出现在高压内部型、鞍型场型、冷高压前部型和锋面气旋型的概率较高。雾霾时风速都较小,冷高压前部型、高压内部型、均压场型和倒槽型的雾霾易在风速小(0~4 m/s)的情况下形成和维持;鞍型场型和低压内部型的雾霾易在风速较小(1~5 m/s)的情况下形成和维持;锋面气旋型雾霾易在风速适中(2~6 m/s)的情况下形成和维持。

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