文章介绍了福州轨道交通2号线的工程概况,分析了沿线地质条件和施工难点,提出了盾构机选型设计方案,对盾构机穿越闽江、乌龙江和可能存在的孤石等问题提出了相应的施工建议。
通过对福州市轨道交通2号线上淤泥质土资料进行分析,对各物理、力学指标及其变异性和相关性进行统计研究,建立重要指标间的关系经验公式,为福州地区地下工程的参数选取提供参考。研究表明,福州淤泥质土物理力学特性表现为天然含水量高、密度小、孔隙比大、液限高、压缩性高、抗剪强度低等特点。各物理指标变异性较小,尤其在95%置信区间取值范围偏差较小,在参数分析时可作为常量考虑;而力学指标数据变异性相对较大,应该考虑其差异性。物理指标e~w、w_L~w、wL~e、Ι_P~w_L、Ι_P~e具有很高的相关性,物理指标ω、ρ、e分别与力学指标a~ES和c~φ具有一定相关性。
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