分析了高碑店车站地下通道出入口的施工难点(西南出入口的拱部开挖 ,在建、已建通道结构的连接 ,西北出入口明挖时的边坡支护) ,采取了相应的技术措施 ,既保证了通道安全顺利完成 ,也保证了工程质量。在边坡支护中采用了双向土工格栅
精品文档 1 高碑店热力管线工程项目部安全工作总结 ----WORD文档，下载后可编辑修改 ---- 高碑店路至青年路热力管线工程（京通快速南～兴隆公园） ，管线全长 526.85 米，工程起点 1点为高碑店路至青年路热力管线工程： 高碑店路：（铁路南 -京通 快速南） 17点，重点 14点为高碑店路至青年路热力管线工程：朝阳路（兴隆公 园 -黄杉木店路），管线全长 502.8 米，均为钢筋混凝土结构， 检查时采用锚喷护 壁的施工方法；全线采用暗挖隧道敷设， 隧道内净空尺寸为 5.0m*3.0m全线无预 留分支。 一﹑安全管理指标完成情况 1 、安全生产情况：严格按照集团下发的《暗挖施工现场管理制度》执行，保 证专职安全员、兼职安全员、暗挖旁站人员 24小时有人值班。并严格要求特殊 工种持证上岗。 2 、绿色施工管理方面：施工现场办公区和生活区用电、用水、我们实行专人 管理
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