本文根据等级航道基础施工干扰大、封航手续审批难、大型船舶设备多等特点,结合跨越国家Ⅰ级航道的某特大桥主跨主墩承台施工,详细阐述了深水基础采用拉森SKSP-Ⅳ型钢板桩、整体钢围囹下沉法施做钢板桩围堰的施工方案及工艺方法。本方法既保证了深水基础施工的结构安全,也极大缩短了工期,解决了高等级航道干扰大、深水基础施工周期长、耗费材料多的难题,可为部分深水基础施工特别是高等级航道内的深水基础及承台墩身施工提供借鉴。
支护拉森钢板桩施工承包合同 发包方（甲方）: ___________ 承包方（乙方）: ____________ 根据《中华人民共和国》和《建筑安装工程承包合同条例》及有关规定，结 合 本工程的具体情况，签订本合同，共同遵守。 第一条： 工程名称： ______________________________ 施工地点： ______________________________________________________ 第二条：工程内容： 基坑支护打拔拉森钢板桩，为 W 型拉森钢板桩单根桩长 9米/12 米/15 米。内容包括拉森钢板桩场内转运、堆放、打拔等。拉森钢板桩工程量按实计算。 第三条承包方式 包工期、包机械、包进退场费、包安全、包质量、包文明施工。 第四条 甲、乙双方的主要责任： 一、甲方主要责任： 1、负责提供具备施工条件的工作面及及运输通道给乙方，协调好
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