高 等 混 凝 土 受弯构件承载力计算公式的推导及其 影响因素的分析 姓 名： 学 号： 指导老师： 日 期：2013年 6月 受弯构件正截面承载力计算公式的推导及其 影响因素的分析 内容简介： 本文首先推导了矩形截面梁正截面受弯承载力的计算公式，然后对影响正截面受弯承载力 的影响因素进行了定量分析，给出了结论。 1推导正截面受弯承载力计算公式 取一个简支的单筋矩形截面钢筋混凝土梁作为为分析研究对象，给出基本假定，从而分别确定钢筋和 混凝土的本构关系， 然后进行必要的等效简化， 从而建立理论平衡方程， 推导出正截面承载力的计算公式。 1.1正截面承载力计算采用的基本假定： （ 1）截面的应变沿截面高度保持线形关系，平均应变的平截面假定； 本假定指的是在荷载作用下，梁的变形规律符合“平均应变平截面假定”，简称平截面假定。即 构件受力以后，截面各点的混凝土和钢筋纵向应变沿截面高度方向呈直线变化
高 等 钢 筋 混 凝 土 理 论 学 期 论 文 专业： 06防灾减灾工程及防护工程 指导老师： 张季超 报告人： 吴鹏飞 报告日期： 2007-03-09 报告题目： 简述目前国内外有关混凝土裂缝的研究 《高等钢筋混凝土理论》学期论文 专业：防灾减灾 姓名：吴鹏飞 1 简述目前国内外有关混凝土裂缝的研究 绪 论 混凝土结构是我国工程中最常见、 应用最广泛的结构形式之一， 由于混凝土结 构自身组成材料的弱点 (抗拉强度较低 )，其裂缝的出现是不可避免的。这里所说的 裂缝是指工程中可见的宏观裂缝，其宽度在 0.02mm以上。根据裂缝产生的原因， 其大致可分为两类，一类是由于结构承受荷载产生的裂缝，这类裂缝是结构在荷 载作用下，在某些部位产生的拉应力超过了混凝土材料的抗拉强度引起的，又称 为“荷载裂缝”；另一类是由于混凝土材料的干缩变形、温度变化以及混凝土内钢 筋锈蚀等原因引起的裂缝，又
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