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更新时间:2026.04.18
重庆市轨道交通U型梁受力行为分析

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采用大型通用有限元分析软件ANSYS建立了重庆市轨道交通跨度30 m U型梁的三维精细有限元模型,从静力、动力和稳定性三方面进行了受力行为分析,结果表明:U型梁具有弯扭耦合效应显著、横向应力大、扭转频率低等特点,在设计和施工中应引起足够重视。

城市轨道交通U型梁静载试验研究

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U型梁结构特殊,受力复杂,目前尚无成熟、系统的设计经验可供借鉴。通过对某城市轨道交通1号线U型梁静载试验,测试结构在正常使用荷载、开裂荷载、桥道板局部荷载及破坏荷载作用下的受力性能。利用ANSYS软件建立三维有限元模型,进行线性与非线性数值模拟。通过试验值与有限元计算值的对比分析,研究表明,U型梁结构具有良好的强度、刚度和抗裂性能,结构的极限破坏荷载满足规范要求。

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