钢管混凝土轴压短柱界限套箍系数
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基于统一强度理论,借助钢管混凝土轴压短柱极限承载力计算公式的推导,得出了极限状态时钢管和混凝土之间的侧压力,提出了界限套箍系数的概念,并给出界限套箍系数的计算公式,同时分析了不同套箍系数时钢管的三向应力和钢管混凝土短柱的轴压应力-应变曲线出现不同发展趋势的原因,且理论分析得出的结论与相关文献的试验结果一致,说明分析过程的合理性;最后对影响因素进行了分析,根据分析结果提出了实用建议,并发现相关参考文献的界限套箍系数为该研究结果的特例。
火灾后钢管约束钢筋砼长柱的试验研究
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哈尔滨工业大学的研究人员开展了钢管约束钢筋砼长柱火灾后力学性能的试验研究和分析。试验为标准火灾作用,考虑了升温和降温对长柱力学性能的影响。数值模拟方法分析了受火时间、截面尺寸、长细比、材料强度、截面钢管与砼面积比和配筋率等参数影响。提出标准火灾后,钢管约束钢筋砼长柱残余承载力的简化计算方法。
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