1 / 7 第一章高空作业专项安全技术方案 我单位承建连霍国道主干线 TD18标(甘肃天水-定西)路基、桥涵工程, 起讫里程为 K298+900~K321+900,全长 23km(其中分离式线路长 8.5km),路 基长 21.62km(其中填方 271.52万 m3,挖方 181.78万 m3,防护圬工 9.2万 m3);大中桥 1107.4m/7 座,互通立交 1处,分离立交 2处,天桥 50.4m/1 座,通道桥 25.5m/2 座,通道涵 919m/33 道,涵洞 1662m/59 道(含互通 8 道),合计混凝土圬工 5.68万 m3。本标段地处陇西、陇中黄土高原丘陵沟壑 区,境内黄土梁峁起伏,沟壑纵横,线路路基在 K298+900~K310+000段内多存 在高挖深填路段。 本工程桥梁以 20m、30m先简支后连续箱梁桥为主,在预制场预制。互通 区有两座现浇梁桥,分别为 25m
第一章 高空作业专项安全技术方案 我单位承建连霍国道主干线 TD18 标(甘肃天水-定西) 路基、桥涵工程, 起讫里程为 K298+900~K321+900,全长 23km(其中分离式线路长 8.5km), 路基长 21.62km(其中填方 271.52万 m3,挖方 181.78万 m3,防护圬工 9.2万 m3);大中桥 1107.4m/7座,互通立交 1 处,分离立交 2处,天桥 50.4m/1座, 通道桥 25.5m/2座,通道涵 919m/33道,涵洞 1662m/59道(含互通 8 道), 合计混凝土圬工 5.68万 m3。本标段地处陇西、陇中黄土高原丘陵沟壑区,境 内黄土梁峁起伏,沟壑纵横,线路路基在 K298+900~K310+000段内多存在高 挖深填路段。 本工程桥梁以 20m、30m 先简支后连续箱梁桥为主,在预制场预制。互 通区有两座现浇梁桥,分别为 25 m单跨梁
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