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城市桥梁与公路桥梁设计荷载标准对比 (2)

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第 1 页 共 1 页 城市桥梁与公路桥梁设计荷载标准对比 特 征码 标签 特征码 ] 城市的桥梁设计是为了缩小城市的空间距离, 而且城市的桥梁设 计荷载要考虑的外部因素较多,例如:结构自重(恒载) ,活载荷, 积灰载荷,雪载荷,风载荷;另一类是间接作用,指在结构上引起外 加变形和约束变形的其他作用,例如混凝土收缩,温度变化,焊接变 形,地基沉降等,除了将城市的日常运行保证之外城市的跨河桥还要 考虑洪水频率等级, 抗震等级等。而公路的桥梁设计是为了将交通事 业进一步完善, 二者都是带动城市经济发展完善的有效手段。 因此以 下我们就以城市桥梁与公路桥梁设计荷载标准的差异性和对比进行 分析,从而城市桥梁和公路桥梁的设计荷载标准更加全面的分析出来, 从而为更多的城市道路交通规划设计提供切实的参考依据。 城市桥梁与公路桥梁设计荷载标准对比重要性 促进城市的规划更加具有科学性 城市的发展和进步主要

公路桥梁标准疲劳车辆荷载研究

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公路桥梁标准疲劳车辆荷载研究 作者: 周泳涛, 翟辉, 鲍卫刚, 刘延芳, ZHOU Yong-tao, ZHAI Hui, BAO Wei-gang, LIU Yan-fang 作者单位: 中交路桥技术确煨公司,北京市,100029 刊名: 公路 英文刊名: HIGHWAY 年,卷(期): 2009(12) 参考文献(10条) 1. BS 5400,英国标准(1978~1983版). 钢桥、混凝土桥及结合桥 [期刊论文]-成都:西南交通大学出版社 1987 2.辛济平 美国各州公路和运输工作者协会.美国公路桥梁设计规范(1994) [期刊论文]-北京:人民交通出版社 1997 3.陈惟珍 . 刘兆吉 .杨光 我国公路钢桥抗疲劳设计规范亟待更新 [期刊论文]-桥梁建设 2006(05) 4.童乐为 . 沈祖炎 城市道路桥梁的疲劳荷载谱 [期刊论文]-土木工程学报 1997

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