1 西秦岭隧道 TBM 施工监理实施细则 一、 TBM 施工概况 兰渝铁路西秦岭隧道监理标(对应土建 XQLS1、XQLS2 标)TBM 施 工(左、右线各一台,直径 10.20m)段划分是依据地质条件确定的,由出 口端向进口端掘进,主要经过地层以Ⅱ、Ⅲ级为主,间有部份Ⅳ级围岩。 左线掘进分为两段,里程为: DIK421+678~ DIK413+435、DIK411+430~ DIK403+590 , 计 16083m; 右 线 掘 进 也 分 为 两 段 , 里 程 为 : DIyK421+685~DIyK413+435 、DIyK411+430~DIyK403+580 ,计 16050m。 TBM 均在洞外组装调试合格后,步进出口左、右线钻爆开挖预备洞段 到达出发洞,并完成连续皮带机调试后开始掘进施工。首先完成左线 DIK421+678~ DIK413+435、右线 DIyK421
新建云桂铁路工程监理 NGYGJL-3合同段 隧道工程监理实施细则 北京铁城建设有限监理公司 - 1 - 隧道工程监理实施细则 一、编制依据 监理实施细则, 是达到规范监理工作为目的的, 它体现了项目监 理机构对本项目的隧道专业技术管理和目标控制方面的具体要求。 南 广铁路隧道工程监理实施细则, 是依据铁道部《铁路隧道喷锚构筑法 技术规范》(TB10108-2002),《铁路隧道施工规范》(TB10204-2002), 《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》 ,《客运专线铁路 隧道工程施工技术指南》及有关隧道设计图、结合隧道的情况, 针对新验标要求,充分使用新材料、新技术而编制。 二、工程内容和专业工程特点 本细则适用于新建南广铁路 DK120+000(=DK116+098.58)~D K252+662 范围内隧道施工监理。工程特点:地质复杂,短隧道多, 且多为浅埋、偏压、不良地质
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