公路隧道施工超前小导管,公路隧道施工超前小导管知识 - 建筑施工

浅谈小导管注浆超前支护技术在公路隧道施工中的应用

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目前在我国公路隧道的建设中,地方公路隧道占很大比例,其显著特点是长度较短,埋深较浅。目前在建的地方线公路隧道埋深一般在10￣100m,围岩级别一般为Ⅲ￣V级。这种埋深浅、风化严重的围岩在开挖过程中都要采用超前支护措施,小导管是较为常用超前支护手段。

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超前小导管预注浆

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超前小导管预注浆 (1)施工方法：采用现场加工小钢管，喷射砼封闭岩面，用凿岩机钻孔再装钢管或用凿岩机直接将小钢管打入岩层，按设计要求注浆。注浆顺序为先注无水孔，后注有水孔，从拱顶顺序向下进行。工艺流程见下图 : 超前小导管预注浆工艺流程图 (2)施工参数 : 超前小导管采用外径φ 50mm ，壁厚 5mm 的热轧无缝钢管加工制成，地质调查浆液选择注浆设计现场试验效果检查配比试验注浆参数制定施工方案设备准备喷砼封闭掌子面钻孔、安装小导管注浆机具准备材料准备管材加工施工准备开挖长 500cm ，钢管前端加工成锥形，尾部焊接钢筋加固箍，管壁四周每 10-15cm 交错钻眼 ,眼孔直径为φ 8mm （梅花形布置）。钢管沿隧道开挖轮廓线布置，外插角 5-7 0打入围岩，环向间距 0.5m ，纵向前后两排小钢管搭接长度不小于 1.5m。超前小导管

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