浅 变截面高墩独柱盖梁的施工方法 摘要: 列举了当前几张常用的盖梁施工方法,提出合适的变截面高墩独柱盖梁的施工方法,并对其进 行了稳定性和强度性验算, 结合我们的实践, 此种方法是实用性强, 使用面广, 安全可行的一种施工方法。 关键词: 变截面 高墩 独柱 盖梁 施工工艺 受力验算 近年来,随着我国国民经济的高速发展,高等级公路建设呈现飞速发展的形式,正在向市区、山区发 展。桥梁墩柱高,环境复杂,材料、设备运输困难寻求技术上安全可靠,经济上成本低廉的施工方法是当 前桥梁高墩盖梁施工的一个值得研究的课题。下面就承德至唐山高速公路第七合同段的 K38+353.82 柳河 大桥变截面高墩独柱盖梁施工方案做一介绍。 1、工程介绍 K38+353.82 柳河大桥位于承德至唐山段高速公路第七合同段, 由中铁十七局三公司承建, 上部结构采 用 16-50m简支 T梁,桥面连续结构形式,下部结构为矩形空
盖梁的施工工艺及施工方法 光阴似箭,转眼间,三年的大学生活即将结束, 在这三年里我学到了很多东 西,在老师的细心指导下, 我们找到了各自的人生目标及发展方向。 校领导给我 们充分的实习时间,来确保我们的实习质量。 下面我简单的总结一下我的实习内容: 实习地点是河南省安阳市, 所在单位安阳市恒达公路发展有限责任公司安姚 公路 AYL-10合同段。项目部是由一个个分工明确的科室组成,大体分为:项目 经理办公室、总工办公室、会议室、资料室、财务室、技术科、设备科等。初到 工地先对施工现场进行了一下了解, 该合同段主要施工的是安姚公路最大的一座 桥,汾洪江Ⅰ号大桥,全长 303.9m桥梁设计荷在载:公路 1级,洪水频率 1/100, 该桥位于清峪村庄西北侧, 跨过汾洪江, 中心桩号 K49+892此处河道较直, 河底 无水,部分种植有农作物,本桥设计上部结构采用 10-30m。预应力砼组合箱梁,