在高速公路建设中；桥梁项目数量越来越多；只有保证桥梁施工质量；才能有效保证高速公路建设质量；桥梁项目施工的难点和重点都是高墩施工；高墩施工水平和高速公路桥梁建设质量有着十分紧密的关系；本文对高速公路桥梁项目施工中高墩技术的现状进行了详细的介绍；然后对高墩技术的具体应用情况进行了分析；同时提出了开展工艺过程中需要注意的事项；同时指出了工艺流程的关键点；旨在为项目施工提供相应的参考；
1 高速公路轻型高墩抱箍施工工法 1、前言 高速公路是我国国民经济的大动脉， 是社会发展的先行官， 是全 国综合运输体系中的骨干。 山区高速公路对当地经济发展的促进尤为 重要，山区高速地处深山区， 地势起伏大，地形复杂，高桥高墩较多， 施工难度较大。 2、工法特点 拆装方便，速度快，不需要搭设满堂红支架和预留孔洞影响墩柱 外观质量。 3、适用范围 墩柱较高，且墩位处在河流区域或陡峭山坡上的山区高速公路桥 梁施工。 4、工艺原理 充分利用施工现场展开工作面，以空间的优势转化为时间优势、 创造经济效益。 5、施工工艺 5.1 墩身施工工艺 墩身施工前，将地系梁混凝土表面浮浆凿除，顶面冲洗干净。测 量放线，精确定位墩身位置。 5.1.1采用大块厂制钢模板。 墩身模板一次支立， 混凝土一次浇筑 完成。墩柱高 5m（含5m）以下者，采用一节。墩柱高 5m 以上时， 以横系梁位置作为分节点。 模板拼
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