工程概况思剑高速位于贵州省铜仁地区、黔东南州境内,涉及思南、石阡、镇远和剑河等四县,起于思南县西侧的双龙,与杭瑞线相接,止于岑松与沪昆线相接,线路总长153.986km,路基宽21.5m,设计时速80公里。主要建设内容包括特大、大桥81座,中小桥4座,涵洞298道,隧道3.823km,互通立交10处,分离式立交29处,通道103道。工程建设区由主体工程区、弃渣场、施工便道和施工生产生活区等组成,占地面积1126.34公顷,其中永久占地860.3公顷,临时占地266.04公顷。工程建设开挖土石方量2013.02万m3,回填土石方量983.72万m3,废弃土石方1029.3
某高速公路水土保持方案报告书 1 方案编制总则 1.1 简介 在建某高速公路（以下简称某高速）是 A 至 B国道主干线的组成部 分，东起某庄（C至 D高速公路终点），西至 E西部某县与 F市交界处附 近的城村，建设里程 136.2km，工程总投资 41.33亿元。该工程于 1998 年 1月开工，预计 2001年全线通车。某高速属于国家限期完成的重点建 设项目的组成部分。建成某高速，对加速国家公路网的建设，促进河南 及 A市、某峡两市乃至西北各省的经济发展，缓解 A 市至某峡间现有公 路运输紧张状况，适应今后国民经济发展对运输能力的需求，并承担铁 路的短途运量，发挥运输综合效益，都是十分必要的。 某高速位于河南省西部山岭重丘区，沿线岩土类型较多，沟谷发育， 地形地貌十分复杂。作为一种线型工程，某高速在其建设过程中，无论 填方或挖方路段都将破坏原地表植被，其扰动、破坏地面的类型较多。 某高速
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