www.htcview.com 深圳市华天成科技有限公司 隧道紧急电话高速公路智能系统 隧道多媒体紧急电话应急调度指挥系统整合对讲求助、手动报警、应急广播、光纤接 入、数据传输、声光提醒、对讲视频联动、报警视频联动 ,广播喊话、音频播放、等一体化等 专业多媒体紧急对讲与广播系统,通过平台随时对设备状态进行监控,维护简单,有效提升 了现场排查故障的效率提高路段的信息化管理水平,有效降低企业运营管理成本,提高日常 工作效率与应急处理能力。 隧道紧急电话系统的主要特点及优势 : 一、多种组网结构、满足设计要求 隧道紧急电话系统有多种组网方案,一是单纤串接结构,二是双纤自愈环结构,三是 1+1 光纤并联结构;四是双 1+1光纤并联自愈环结构; 第一种结构只需要占用 1根光纤,所有紧急电话级联串接在该根光纤上; 第二种结构占用两根 光纤,采用“单纤双向传输,双纤自愈环网”;第三种结构用 1根纤沿
紧急电话主要问题及解决 1、 自检时提示:“通信中断,不能收到 ACK” 答:分机板主板坏,电池电压低( 5.8以上可以工作)。 2、 电池欠压或者电压低的原因 ? 答:分机板坏,不给电池充电或者耗电电流大(测试方法见附图) , 本身电池质量问题。 3、 呼叫时上端听不到下端讲话而下端能够听到上端讲话? 答:检查分机的麦克是否有问题 (拔下绿头,用万用表测试 6号线(电 阻为 120欧姆左右,无穷大大或者与此数据差别过大说明麦克风坏需 更换。)),如果麦克风没问题就是分机主板坏,需要更换。 4、 按紧急电话时无任何反应? 答:1)检查按键是否坏或者线头松脱(检查按键方法:用万用表打 到欧姆档按住按键此时测试按键端点电阻为几欧姆, 如果无穷大或者 很大说明按键坏,需更换或者维修) ,按键接在绿头的 4号线。 2)电池无电 3)分机主板坏 5、功放 1故障 答: 1)检查是否有 220V 供
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