锤击管桩在黏土中的贯人度控制——当锤击管桩以硬塑的粉质黏土作为持力层时,其贯入度往往偏大,难以确定收锤标准。通过对一个工程实例的分析,并依据检测报告,提出了在该地质条件下进行锤击管桩施工时的贯入度控制方法。
沪杭甬高速公路拓宽工程沽渚至宁波段软基处理 K86+300-K87+000 试验段(预应力管桩)实施性施工组织设计 一、 工程概况 本项目为沪杭甬高速公路拓宽工程三期,起自沪杭高速公路与上三高 速公路相交的沽渚枢纽,与已经建成的一期拓宽工程相接。由我单位(中 铁十三局集团有限公司)施工的 303 合同段软基处理工程,起讫桩号为 K81+100-K94+000,途经五夫特大桥,牟山湖特大桥,姚江大桥,前溪湖 大桥,全长 12.9Km。其中砂垫层 48658 m3,超载预压填方 50197 m3,塑 料排水板 860959 m,水泥粉喷桩 143631 m,预应力管桩 194574 m,贫混 凝土灌注桩 16196 m,土工格栅 276366 m2。沪杭甬高速公路拓宽工程建设 指挥部指定试验路段为 K86+300-K87+000,处理形式为塑料排水板和预应 力管桩,现申请开工 K86+287.