![[整理版]灌注桩首件总结](https://files.zjtcn.com/group1/M00/93/AF/CgoBZ2BbUzaAOhC5AAAWY_3owg4396.jpg)
临海高等级公路通州段 LHTZ-LQ1合同段 中小桥桩基首件工程 施 工 总 结 无锡市交通工程有限公司 临海高等级公路通州段路基桥梁施工 LHTZ-LQ1 合同段项目经理部 2011 年 12 月 1 日 钻孔灌注桩首件工程施工总结 我项目部于 2011年 11月 24日实施了中小桥桩基首件工程的施工， 现对该首件工程总结如下。 一、工程概况 为积累钻孔灌注桩的施工经验，指导后期工程的施工，项目部选 定 K84+066.5 小桥 3-6#桩做为中小桥桩基首件工程，该桩桩径为 φ 120cm，桩顶标高为 3.753m，桩底标高为 -26.247m，桩长为 30m。 该桩号地质情况为： 2.27m～1.17m 为粉质粘土夹粉土， 1.17m～ 0.47m 为淤泥质粉质黏土夹粉砂， 0.47m～-1.53m 为粉土， -1.53m～ -3.03m 为粉土， -3.03m～-22.83m为粉砂，
灌注桩首件工程总结 1、 首件工程概况 商洛市环城北路三标段 6#大桥右幅 11#-D桩基设计桩长 24m，钢筋 笼设计长度为 25.61m，钢筋笼为单节吊装入孔。本桩应钻深度 28.33m， 实钻深度 28.60m。钢筋笼吊筋长度 2.63m，共设置四根吊筋沿钢筋笼四 周均布。钢筋笼支吊于两根自制钢棒上（由三根 3m长Φ28螺纹钢呈三棱 状焊接形成），钢棒下支垫 150*150方木两根，方木底面与护筒顶面齐 平。导管长度 28.2m，安装料斗后导管顶部与护筒顶齐平，导管实际悬 空高度 40cm，导管下完后实测孔深 28.37m，沉淀厚度 23cm，满足规范 沉淀层厚度 30cm要求，并进行了二次清孔。 2011年5月28日从上午 11： 00至下午 17：00经过精心准备和施工圆满完成了右幅 11#-D桩基的混凝 土灌注。发现施工过程中仍存在一些问题。 2、 施工过程简述 1、施工用机械
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