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1 107国道 -金水东路互通式立交匝道 G桥箱梁恒载静力分析 2 匝道 G 桥连续曲箱梁恒载静力分析 本桥采用大型通用有限元软件 ansys进行恒载静力分析 。 1、设计资料 (1)本桥为六跨连续箱梁。 (2)本桥位于平曲线上,设计中心线半径为 60米。 (3)混凝土采用 50号混凝土,弹性模量为 3.57×E10pa,密度为 2549kg/m 3 2、有限元模型的建立 采用 ansys对全桥建立三种三维空间有限元模型。 (1)模型 1: 全桥主梁采用纯梁单元 beam44。由于支座偏离梁中线一定距离,故用 beam4单元形成 刚臂来模拟。全桥有限元模型见下图: (2)模型 2: 全桥采用板单元 shell63。将箱梁截面用板中线来分离,然后附与相应的厚度。全桥有 限元模型见下图: 3 (3)模型 3: 全桥利用梁格法分析, 将箱梁离散成三部分, 采用梁单元进行模拟。 全桥有限元模