冷拌沥青的研发与应用 摘要: 采用添加改性剂、乳化剂及相关助剂的方法制得 BCR 冷拌沥青。通过实验室试验、工厂化生 产等环节系统地考察了改性剂、乳化剂及相关助剂的使用效果以及它们之间的协同效应。结果表明, 改性剂、乳化剂和相关助剂等分别对 BCR 冷拌沥青具有一定的综合效用,其中,乳化剂的选型及其 添加量对指标的影响较明显。 关键词: BCR 冷拌沥青 低碳交通 研发与应用 1 前言 当前,我国道路工程建设正处于高速发展时期, 尤其是以湖南省为代表的中部地区高速 公路交通建设发展日新月异。 沥青路面在道路施工中占据着相当大比例, 经常使用两种类型 的沥青混合料,一种是冷拌沥青混合料( Cold Mix Asphalt ,CMA ),一种是热拌沥青混合 料( Hot Mix Asphalt ,HMA )。冷拌沥青混合料( CMA )一般在常温下拌和、铺筑,无需 对沥青结合料和矿料进行加热
54 冷拌沥青混合料面层压实检验批质量检验记录 表 CJJ 1-2-3-2C 工程名称 施工单位 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 验收部位 工程数量 项目经理 技术负责人 制表人 施工负责人 质量检验员 交方班组 接方班组 检验日期 主控项目(第 8.5.2 条中的 2、3 款) 检查结果/实测点偏差值或实测值 2 冷拌沥青混合料压实度 3 面层厚度 一般项目 (第 8.5.2 条中的 4、5款与第 8.3.8 条~第 8.3.10 条) 检查结果/实测点偏差值或实测值 4 表面质量 项 目 允许偏差 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 应测 点数 合格 点数 合格率 (%) 5 允 许 偏 差 纵断高程( mm) ±15 中线偏位( mm) ≤20 平整度( mm) ≤10 宽度( mm) 不小于设计值 横坡 ±0.3%且不反坡 井框与路面高差 (mm) ≤