为了防止LNG储罐在水压试验时内罐的腐蚀,内罐壁板和底板一般采用涂低锌硅酸盐底漆、外加电流保护以及焊缝覆盖等3种防腐方法。文章从操作性、防腐效果、经济性等方面对以上3种常用的防腐方法进行了分析比较,在此基础上提出了内罐板材涂低锌硅酸盐底漆是一种比较实用的防腐方法。
石化储罐内壁防腐方案 一、石化储罐内壁腐蚀机理分析: 油品本身,不管是原油、半成品油还是成品油,都没有腐蚀性,但是由于油 品中有无机盐、酸、硫化物、氧、水分等腐蚀性杂质,以及在炼制过程中产生的 腐蚀性介质均会对油罐造成腐蚀。 从腐蚀程度上讲 .一般轻质油比重质油重, 二次加工轻质油 (如焦化汽油,焦 化柴油之裂化汽油 )比直溜轻质油重 .中间产品比成品油重。 油罐腐蚀严重部位是 污油罐和轻质油罐 (石脑油罐和汽油罐 )的气相液相交界处及其气相部位 .汽油罐 顶的腐蚀尤为严重, 其次是轻质油罐底和重质油罐 (原油罐、渣油罐等 )油水交界 面 (油罐周围 lm 高左右 )的罐壁和罐底。 随着装置高含硫原油加工量的不断增加,原油储罐的腐蚀日益加重。储罐清 罐检修时 .在罐体、罐底或罐顶经常可以发现麻点、凹坑,甚至被腐蚀穿孔,一 旦发生事故,后果将下堪设想。 下面详细介绍石油储罐内壁罐顶、 罐壁和