一、问题的提出长期以来,在炼油工业系统,使用18—8型奥氏体钢板和管件十分普遍,但一般不进行焊后热处理。由于加氢工艺的迅速发展,温度、压力条件苛刻,介质有氢、硫化氢存在,故奥氏体不锈钢也可能存在各种不同形式的破坏,如氢腐蚀、氢脆、晶间腐
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