洪蓝船闸坞式闸室为防止在底板中部上表面的拉应力超标所产生的混凝土裂缝,采用预应力技术给底板施加压应力,本文重点介绍预应力设计参数,施工操作中预应力钢绞线安装、张拉、压浆等施工操作要点,施工的质量控制及安全措施等,为类似工程提供参考。
解台二线船闸主体建筑物沉降观测 PDF转换可能丢失图片或格式,建议阅读原文 http://www.100test.com/html/197/s_197250_19.htm 【江苏省交通厅工程质量监督站 南京】【徐州市解台二线 船闸工程建设管理处 徐州】摘 要 本文阐述了解台二线 船闸主体建筑物沉降观测的具体做法,总结了技术要点,探 讨沉降观测在船闸建设过程中的作用。关键词 船闸 沉降 观测1 工程概况 京杭运河解台二线船闸工程是我省 利用世行贷款投资建设的交通重点工程,船闸位于徐州市贾 汪区大吴镇,距市区约20km,处于京杭运河江苏段西线 航道解台一线船闸北侧。 解台二线船闸与一线船闸平行 布置,两闸中心线相距90m,船闸基本尺度230×23 ×5m,主要结构形式:闸首为钢筋混凝土底板、空箱边墩 、头部环绕短廊道输水、钢结构人字闸门及提升式平板阀门 、电气自动控制液压