1 湖南吉首矮寨特大悬索桥 文本摘要： 矮寨特大悬索桥位于湖南湘西。矮寨悬索桥距吉首市区约 20km，跨 越矮寨镇附近的山谷，德夯河流经谷底，桥面设计标高与地面高差达 335m。大 桥由湖南省交通规划勘察设计院设计，预计 2011年建成通车。 关 键 词：矮寨特大悬索 大桥简介 矮寨特大悬索桥位于湖南湘西， 为吉茶高速公路的控制性工程， 桥位距吉首 市区约 20公里，于 K14+576.30处跨越矮寨镇（G209 2303公里处）附近的山谷， 德夯河流经谷底（德夯河在桥位下游 800m汇入峒河），谷底标高约 240m，桥面 设计标高与地面高差达 335m。大桥由湖南省交通规划勘察设计院设计， 预计 2011 年底建成通车。 矮寨大桥索塔主跨 1176m，加劲梁长 1000.5m。该桥跨越矮寨大峡谷，主跨 居世界第 14、亚洲第 8，工程计划投入 7.2 亿元。吉首岸无索区长 95m，主梁
弯束可换式锚碇锚固系统 在湖南矮寨桥的应用 摘 要：锚碇锚固系统是大型悬索桥主缆的承力构件，是悬索桥的生命线工程。悬索桥隧道锚中多采用弯束 状的预应力钢束，与顺直管道的预应力钢束相比，锚固系统在设计上、生产上、施工上增加很大困难。本 文介绍弯束可换式锚碇锚固系统在湖南矮寨特大悬索桥上的应用情况，借此总结经验，为以后相似的工程 提供借鉴。 关键词： 锚碇 预应力锚具 弯束 穿束 张拉 灌油 密封 15 赵干明 张东福 苏 强 曾 诚 谢正元 （柳州欧维姆机械股份有限公司 柳州 ５４５００５） １ 概述 悬索桥也称吊桥，是指利用主缆和吊索作为 加劲梁的悬挂体系，将荷载作用传递到桥塔、锚 碇的桥梁。其主要结构由主缆、索塔、锚碇、吊 索、加劲梁组成。锚碇锚固系统是一种运用于大 型悬索桥、连接主缆索与锚碇砼台墩之间、将来
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