拱涵混凝土边墙裂缝注浆加固整修方案 霍永高速公路 415号拱涵，宽度 4ｍ拱高５ m,长 60m，砼边墙厚 度 50cm至 70cm，混凝土强度等级 C30，填土高度 12m,在路基填土 施工一年多以后，于今年 2月发现在边墙和拱腰个别部位出现混凝土 裂缝。为慎重一直观察到 10 月中旬裂缝宽度和混凝土表面没有继续 发展，已趋于稳定状态。 通过对此拱涵状况分析认为，混凝土强度均达到设计 C30 的要 求，但填土高度较高，两侧挖方和填方不对称，加之地基不均匀沉降 而产生，但经过一年多的观察，已趋于稳定，可以按国家有关部门所 规定标准，进行混凝土裂缝修补。 1、 修补加固依据 1.1中华人民共和国铁道行业标准 TB/T 3228-2010 铁路混凝土结构耐久性修补及防护 1.2中华人民共和国交通部行业标准 JYJ 271-99 港口工程混凝土粘接修补技术规程 2、 修补加固原则 2.1 加
受 冻 混 凝 土 处 理 方 案 施工单位：济宁明珠建筑工程有限公司 编制人 ：居强强 编制时间： 2013年 3月 8日 受冻混凝土处理方案 目前结束 2012 年冬季施工，进入 2013年施工阶段，通 通过建筑质量监督机构、周楼嘉苑项目指挥部和监理部门联 合对周楼嘉苑商务写字楼工程进行实体检测，发现 2012 年 12 月 25 日施工浇筑的宾馆三层楼面 8-12/F-M 轴线，约 40~50m2,存在混凝土受冻， 并且出现了蜕皮脱落和空鼓现象， 给工程造成质量隐患，为了降低质量隐患对工程的不利影 响，经我单位技术部门研究制定如下处理方案。 1、出现的质量问题 1) 混凝土表面出现反碱 ,局部有龟裂 2) 部分位置混凝土表面无强度，出现蜕皮脱落和空鼓现象 2、质量问题出现原因分析 经对现场检查及对出现部位的综合分析，确定质量问题 出现的原因有如下几点： 1) 冬季施工期间混凝土浇筑后
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