L-CNG 加气站工艺流程 1、卸车流程：在加气站将 LNG 从糟车内转移至加气站 LNG 储罐； 2、调压流程：卸车完毕，由 LNG 高压泵将 LNG 加压至 20Mpa 以上，再通过高压 汽化器化成 CNG，并进入高压储气井或高压瓶组储存； 3、加气流程：储气井中压力低至无法正常加气时，高压泵重启并汽化给储气井补气 加压，并向汽车加气。 工艺流程图如下： 1、设备和造价 L-CNG 加气站是将 LNG 在站内气化后使之成为 CNG，并对 CNG 汽车加气的加 气站。这种加气站需要的主要设备有 LNG 储罐、LNG 泵、气化器、储气瓶组和 CNG 加气机、压缩机。新建的 L-CNG 站不使用压缩机；对由已建的 CNG 加气站改装成 的 L-CNG 站，设备中包括压缩机， 主要是将原有 CNG 站的压缩机作为 LNG 泵不能 工作时的备用手段。其工艺流程为：用高压 LNG 泵将 LNG 送
LNG气化站工艺流程 LNG卸车工艺 系统： EAG系统 安全放散气体 BOG系统 蒸发气体 LNG系统 液态气态 LNG通过公路槽车 或罐式集装箱车 从 LNG液 化工厂 运抵用气城市 LNG气化站，利用槽车上的 空温式升压 气化器 对槽车储罐进行升压 (或通过站内设置的 卸车增压气 化器对罐式集装箱车进行升压 )，使 槽车与 LNG储罐 之间形 成一定的压差 ，利用此压差将槽车中的 LNG卸入气化站储罐 内。卸车结束时，通过 卸车台气相管道 回收槽车中的气相天 然气。 卸车时，为防止 LNG储罐内压力升高而影响卸车速度， 当槽车中的 LNG温度 低于储罐中 LNG的温度时，采用 上进液 方式。槽车中的低温 LNG通过储罐 上进液管喷嘴 以喷淋状态 进入储罐，将 部分气体冷却为液体 而降低罐内压力，使卸车 得以顺利进行。若槽车中的 LNG温度高于储罐中 LNG的温度 时，采用 下进液方式
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