渝市政竣— 12 施工技术交底记录 编号 : 工程名称 重庆市机场专用快速路北段Ⅱ标段 单位工程名称 边坡挡墙工程 分部分项工程名称 重力(衡重)式挡墙 施工单位 中建八局 交底部位 2号重力(衡重)式挡墙 交底日期 年 月 日 交底内容 : 一、 工程概述 2 号挡墙为重力(衡重)式挡墙,包括 2a、2b、2c 号挡墙, 7m以下采用重力挡墙、 7m及 7m以上采 用衡重式挡墙。墙身采用 C25块片石砼浇筑,片石掺量占总体积 20%以下。间距 10~15m设置沉降缝,缝 宽 20mm,,在地形、地质变化处以及填挖分界处,应增设伸缩缝。重力(衡重)式挡墙断面形式如下图所 示: 二、 施工方法 1、、测量准备 (1)按设计要求放出挡墙坡脚线,同时对桩点作好保护。 (2)复核距线路中线的距离、高程。 (3)作好和相邻施工段的联系测量。 2、基坑开挖 (1)根据《公路桥涵技术规范》要求的坑
技 术 交 底 记 录 2008年 10月 22 日 工程名称 胶州湾湾口海底隧道 青岛端接线工程 分项工程 衡重式挡土墙砌筑 内容: 本工程衡重式挡土墙, 墙身石料强度不低于 Mu30,厚度不小于 20cm的花岗岩片石, 并采用 M7.5 砂浆砌筑:基础及小挡墙采用 M5 砂浆砌筑浆砌甲级乱石, 挡墙外露部分采 用花岗岩块石镶面,并用 1:2.5水泥砂浆勾凹缝。 1、材料选取: 块石厚度不小于 15厘米,长度在 27—31厘米之间,高度控制在 28—30厘米,丁石 厚度不小于 15厘米,嵌入墙体内长度不小于 25厘米。 砂采用中砂,水泥采用 32.5级山水水泥。砂浆拌合采用滚筒式搅拌机。 材料进场后,按照批次进行材料送检,做出砂浆配合比,对水泥、中砂进行质量控 制。 2、技术要求: 基槽开挖后,首先进行换填施工,达到设计标高后,高度大于 2米的墙体,需做地 基承载力试验,合格后方可组织施