青岛地铁二号线一期工程 基坑开挖支护安全 监理实施细则 项目监理部（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日 期： 基坑支护开挖工程安全监理实施细则 一、 工程概况 : 泰山路站 青岛市地铁 2号线一期工程泰山路车站位于辽宁路与泰 山路交叉路口以西的泰山路下，沿泰山路东西向布置。车站 起点里程 YCK25+879.350,终点里程 YCK26+015.850，车站全 长 136.2m，标准段总宽 20.7m，有效站台长 118m，总建筑面 积为 12149.45m2，本站共设 4个出入口。采用岛式站台。 结构形式为 3层双柱三跨框架结构， 施工方法采用明挖， 标准段宽度为 20.7 米，高度为 20.77 米，顶板埋深为 3.1 米，底板埋深 23.87 米。本站前后区间为 TBM施工工法，车 站为 TBM过站，根据施工要求结合车站设计线路中心线距主 体外墙内侧 2.55m，保证侧墙
青岛地铁二号线一期工程 基坑开挖支护安全 监理实施细则 项目监理部（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日 期： 基坑支护开挖工程安全监理实施细则 一、 工程概况 : 泰山路站 青岛市地铁 2号线一期工程泰山路车站位于辽宁路与泰 山路交叉路口以西的泰山路下，沿泰山路东西向布置。车站 起点里程 YCK25+879.350,终点里程 YCK26+015.850，车站全 长 136.2m，标准段总宽 20.7m，有效站台长 118m，总建筑面 积为 12149.45m2，本站共设 4个出入口。采用岛式站台。 结构形式为 3层双柱三跨框架结构， 施工方法采用明挖， 标准段宽度为 20.7 米，高度为 20.77 米，顶板埋深为 3.1 米，底板埋深 23.87 米。本站前后区间为 TBM施工工法，车 站为 TBM过站，根据施工要求结合车站设计线路中心线距主 体外墙内侧 2.55m，保证侧墙
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