2次预应力简支组合梁受力性能与技术经济分析
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2次预应力简支组合梁受力性能与技术经济分析——高速铁路预应力混凝土桥梁徐变上拱过大会影响桥上列车运行安全,为了控制预应力混凝土桥梁徐变上拱,将2次施加预应力新技术应用于预应力混凝土梁中,以箱梁为例,设计了4根不同预应力度的2次预应力简支组合梁,分...
先简支后结构连续梁桥的受力分析与施工技术
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随着国家队高速公路的投入加大,高速公路的发展取得了很大的成绩。公路桥梁的构造也得到了长足的发展。同时对高速公路的行车舒适性也提出了更高的要求。高速公路桥梁逐渐由广泛使用的简支梁桥更多的向先简支后结构连续的方向发展,其结构特性在有效避免了简支梁桥与连续梁桥的缺点的同时又兼顾了二者的优点,很快在桥梁中成为广泛使用的结构形式。
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