利用电动汽车热泵空调试验系统,测试了热泵空调系统制热模式从启动至稳定过程中,不同环境温度及压缩机转速下系统高压侧压力、低压侧压力、压缩机出口温度、车外换热器进口温度、车室内温度随时间变化的关系,并分析了环境温度及压缩机转速对电动汽车热泵空调制热模式启动性能的影响。试验表明,环境温度越低,电动汽车热泵空调系统未启动时平衡压力越低,启动后达到稳定状态的时间越长,热泵空调系统制热量越低;压缩机转速越高,系统达到稳定状态的时间越短,热泵空调系统制热量越高。
第 卷 第 期 年 月 制 冷 与 空 调 五 一 夕 , 凡〕 由陇叮 热泵空调器低温制热的探讨 刘 忠民 〔广东科龙电器股份有限公司家电开发中心 热泵是依靠消耗机械功而把室外环境中的低温 位热量连同消耗的功转移到需要较高温度的某一区 域中去的设备 。 按照逆卡循环的结果 , 其制热量 “ 室外环境吸热 消耗功 , 如图 所示 。 当 然 , 热泵空调器在实际工作中 , 其制热量应扣除室外 机组的散热 热泵空调器蒸发器的工作温度接近室 外环境温度 , 而冷凝器的工作温度接近供暖区域 的 温度 。 的蒸发温度 双 约在 一 巧 七 左右 , 此状态下的蒸发 压力 约为 绝压 , 而室 内送风温度欲 保持在 ℃以上 , 则此时冷凝温度 介 约在 ℃左 右 , 相应的冷凝压力 凡 约为 哪 绝压 , 压缩 比 凡 达到 , 这对于一般的单级压缩机较难 实现 , 同时压缩比过大 , 会给空调器的
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