国道 110线麻正段公路第 2合同段 13 米空心板张拉控制计算书 宁夏路桥国道 110 线麻正公路第 2合同段项目经理部 二〇一六年四月十日 第一章 工程概述 本合同段预应力钢绞线采用国标φ s15.2(GB/T5224-2003) ,标准 强度 a1860MPfpk , 低松驰高强度钢绞线。跨径 30m箱梁和 13m空心 板均采用Φ s 15.2mm钢绞线。 预应力损失参数: 纵向预应力钢绞线波纹管摩阻系数u =0.23,孔道偏差系数 K=0.003,钢束松弛预应力损失根据张拉预应力为 1302MPa取为△ =0.025,锚具变形与钢束回缩值(一端)为 6mm;横向预应力钢绞线 波纹管摩阻系数u =0.23,孔道偏差系数 K=0.0015。 梁体预应力材料: 预应力束:公称直径为Φ =15.2mm,抗拉标准强度 fpk=1860MPa 的高强度低松弛钢绞线。 第二章 设计伸长量复核
温州市鹿城区仰义至双屿段公路改建工程 后张法 16m空心板梁 预应力张拉方案及计算书 陕西建工集团机械有限公司 温州市鹿城区仰义至双屿段公路改建工程 合同段项目部 二 0一三年七月二十日 目 录 一、张拉条件 . ............................................................... 1 二、张拉方法 . ............................................................... 1 三、张拉程序 . ............................................................... 1 四、锚具、钢绞线 . ........................................................... 1