客运专线混凝土护肩施工方案,客运专线混凝土护肩施工方案知识 - 建筑施工

更新时间：2026.09.26

头条 宝兰客运专线的重点隧道

1.全线最长的隧道：朱家山隧道，全长14.949km，位于天水市秦安县境内，穿越大神仙梁山。2.全线最大埋深的隧道：笔架山隧道，全长14.751km，位于天水市麦积区东岔镇，穿越交...

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116 总469期 2018年第19期（7月上） 0 引言随着我国社会经济的快速发展，客运专线的数量也在不断增多。但是在桥隧相连地段的地形都比较狭窄，桥台紧接着隧道的洞口，施工场地受限，在进行现场布置时存在极大困难。但是通过本次研究证明了，采用合适的施工方法能够很好地解决客运专线桥隧相连地段整孔简支箱形梁运输不能通过隧道的问题。 1 工程概况长沙至昆明段客运专线长沙至玉屏段共有隧道 122座，山高谷深，沟壑交错，桥梁和隧道极其密集，桥隧相连，呈现出了明显的山区铁路特征。正线全长 1169km，总延长约200km ，其中埋深大于 100m的段落长度 10.35km ，隧道的开挖面积为 153m 2 。共有简支梁 2458孔，其中 20m梁236 孔， 32m梁2212孔， 40m梁10孔。整孔箱梁如果采用预制场生产，需要大型的运输车来进行运输，还需要架桥机进行

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客运专线混凝土施工知识技术问答

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混凝土部分一、一般规定 1、混凝土施工应该根据那些规定组织实施？答：根据工程的设计使用年限级别，环境类别，作用等级及混凝土耐久性等方面的规定相关技术标准，规范组织实施。 2、何为混凝土的耐久性，有那些指标？答：在一定环境作用和预期的维护与使用条件下，结构及部件在预定的期限内维持有所需的最低性能要求的能力。主要指标有抗裂性、护筋性、耐蚀性、抗冻性、耐磨性、抗碱性－骨料发应性等。 3、混凝土设计使用年限级别如何划分规定的？答：设计使用年限级别分为三级，一级使用年限 100 年，二级使用年限 60年，三级使用年限 30 年。 4、何为矿物掺和料？答：在混凝土搅拌过程中加入具有一定细度和活性的用于改善新拌和硬化混凝土性能的矿物产品。如粉煤灰，磨细矿渣粉，硅灰粉等，可单一使用，也可复合使用。 5、对现场实验室有何规定要求？答：从事铁路混凝土工程的施工单位应建立现场实验室并应由

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客运专线混凝土护肩施工方案

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施工现场混凝土出现快凝（假凝）现象虽然并不多见，但仍时有发生（特别是在新进或更换水泥后）。个中原因：①水泥中含有无水石膏作为调凝组分；②水泥熟料与二水石膏在磨制过程中，因温度控制原...查看详情

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