GQF-C 型桥梁伸缩缝 GQF-C 型桥梁伸缩缝是中交公路规划设计院于 1994年开发的新产品。该桥梁伸缩缝，采用 国产热轧整体成型的“ C”字钢为主要构件，嵌固防水密封橡胶带为伸缩体，配以锚固钉系 统所构成，如下图所示。 该桥梁伸缩缝试用于伸缩量 80mm 以下的各种桥梁工程。其参数见表。 GQF-C 型桥梁伸缩缝根据异型钢材质和伸缩量不同，主要分为 GQF-C20，GQF-C40， GQF-C60，GQF-C80 几种产品。用户要根据自己的工程需要进行采购。当然根据异型钢的 种类不同，桥梁伸缩缝的价格也有很大的区别。 GQF-C 型桥梁伸缩缝具有以下特点： ① GQF-C 型桥梁伸缩缝， 由热轧整体一次成型的异型钢、 密封橡胶条和锚固系统 3 个部分 组成，构件简单可靠。 ② 鸟形密封橡胶条形状特殊，他被异型钢嵌固，不易脱落，易更换。 ③ 锚固系统是焊接在异型钢上的钢筋及 C50环氧
1 CRTSⅢ无砟轨道底座板伸缩缝施工作业指导 1、工程概况 中铁十四局有限公司鲁南高速铁路临沂至曲阜段 LQTJ-1标里程 为 DK124+900～DK170+061.800（含 DK170+061.800～D175+336.224 段箱梁预制、架设），正线长 45.198 公里。主要工程内容：路基工程 长 7.61km；特大桥 3 座 37731.38 延长米（临沂北特大桥 21227.95 延长米、 11478.31 延长米、福庄特大桥 5027.13 延长米）；大桥 1座 鸭子沟大桥 130.17 延长米，中桥 (2 座) 177.8 延长米；框架式桥 (9 座)13367.49 顶平米；涵洞 (10 座)447.55 横延米；新建车站 2 座： 临沂北站（ 30811.050 延长米）、费县北站（ 1357.070 延长米）。本标 段正线采用 CRTSⅢ型板式无砟轨道。 CRT
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