以低碳含磷钢为研究对象,通过分析不同卷取温度时(分别为600、650和700℃)热轧态和冷轧退火态的显微组织和力学性能以及退火再结晶动力学行为,研究了微钛(0.015%)处理对钢的组织和性能的影响。研究结果表明,热轧卷取温度对低碳含磷钢的显微组织和力学性能影响很小,但微钛处理后,低碳含磷钢的再结晶动力学受到延迟,特别当卷取温度为600℃时,不但热轧态和冷轧退火态的强度提高,而且力学性能对卷取温度和退火温度的敏感性增加;随着卷取温度的降低,热轧态和冷轧退火态的强度提高,且冷轧退火态强度随着退火温度升高而降低的幅度增加。微钛处理对含磷钢组织和性能的影响与钛析出相的粗化行为有关。
阐述在冷轧汽车钢的生产中,为了提高IF钢强度采用超低碳钢加磷的方法。为了解磷对超低碳钢性能的影响,试制了含磷和不含磷的两种超低碳冷轧钢带。通过对这两种冷轧钢带的力学性能、组织织构的对比分析,得出P使得超低碳钢的强度大幅度增加的同时,保持了良好的变形性,使得钢板在汽车厂加工后具有良好的使用性。
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