1.对GB8223—1987中关于价值的定义提出旨在使其定量化和具有可操作性的修正意见。2.提供功能及其载体成本间相互换算的实用方法。 由美国工程师麦尔斯(Lawrance D.Miles)于二次大战期间创立的价值工程,在其被引进中国大陆还不到十年的时候,我国就制订了相应的国家标准《GB8223—1987价值工程基本术语和一般工作程序》(以下简称《标准》),实属可喜。 《标准》的诞生,不可能也不应当终止人们对有关基本概念的思考、探索和讨论。本文谨就价值的定义、价值分析的目的和功能成本及功能载体成本之间相互换算,略述浅见。
紧凑型线路档距中央线（相）间距离的选取 摘要： 目前国内采用的单回路紧凑型线路相导线分裂根数多，线（相）间距离小，因而档距中央线（相） 间距离的选取就成为决定紧凑型线路技术参数的关键问题之一。文中根据国内外有关资料对 500kV 紧凑型 线路档距中央线 （相）间距离的选取进行了综合论述与验证，并结合工程情况提出相间间隔棒的安装建议， 如按操作冲击耐压强度的要求，其不应小于 4.85m。文章认为， 500kV 紧凑型线路线 (相 )间距离采用 6.7m 时，档距在 600m及以下的可不必安装相间间隔棒； 档距大于 700m时需安装相间间隔棒； 档距在 600～700m 之间时，在风口等特殊地段需安装相间间隔棒。 关键词： 紧凑型线路；线（相）间距离；操作过电压；导线风偏摆动；相间间隔棒 1 各国推荐的线间距 离计算公式 架空送电线路线 （相）间距离与电气安全距离及导线因风产生不同步摆动而互相
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