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更新时间:2026.04.19
马练营里的筑路先锋——记太原市市政工程总公司一公司马练营项目部的建设者

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黝黑的皮肤,粗糙的双手,风吹日晒,没有节假日,这就是太原市政工程建设者们的真实写照。近期,我们走进马练营工地,亲身体验了市政总公司一线职工的苦与乐,更体验了市政职工在市重点工程一线拼搏奉献、无私无畏的精神。

十里源隧道临建方案

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十里源隧道临建工程施工方案 一、隧道工程简介 隧道左幅里程 Z2K9+345-Z2K10+275,右线里程 K9+395-K10+345。十里源 隧道为左、右分离式隧道。 隧道设计长度为: 左线全长 930m,有限全长 950m, 为中隧道,最大埋深 113m;进、出口均采用端墙式洞门。隧道左洞进口位于 半径 2550的平曲线上,右洞进口位于半径 1900m的平曲线上,左、右线出口 均位于直线上。左洞纵坡为 -1.55%,右洞纵坡为 -1.55%。 左线进口 Z2K9+468-Z2K9+476段和右线进口 K9+468-K9+476段从 G316下 通过,左右线洞顶埋深分别为 21.1m和 18.9m,为防止隧道施工对 G316产生 影响,对该两段采用相应的处理方案,即:洞内采用加强支护,暗洞衬砌为 浅埋偏压段 SDK-1支护参数(含超前支护),开挖采用 CRD工法,并加强地表 监控量测,

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