盾构穿越临近老旧建筑物保护技术
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宁波轨道交通4号线翠柏路站~盾构工作井盾构区间采用类矩形盾构施工,沿途近距离侧穿众多老旧建筑物。针对实际工况,对沿线最近的一幢老旧建筑物用ICE隔离桩保护。同时对盾构推进参数进行严格控制,本次穿越施工取得了良好的工程效果,盾构推进结束后该建筑物最大沉降仅-2.71mm。
临近地铁深基坑高耸建筑物的加固与纠偏技术
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地铁施工将不可避免遇到临近构筑物的问题,如何对这些构筑物进行保护并确保基坑安全一直是地铁工程建设的重点。杭州地铁1号线汽车城站旁既有高耸建筑物在基坑咬合桩施工过程中产生较大偏斜的情况下,采用旋喷桩U型加固和注浆抬升纠偏,取得了较好的效果。
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