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更新时间:2026.06.21
路基试验段施工总结报告

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深汕特别合作区潮莞高速连接大道项目 路基填筑试验段施工总结报告 - 1 - 路基填筑试验段(首件制)施工总结报告 一、总结目的 为了贯彻落实深汕特别合作区潮莞高速连接大道项目部首件验收制度, 加 强工程质量控制,减少不合格产品,确保工程进度并提高整体质量水平,确定 我标段的路基填筑施工各项参数。 通过本标段 K2+820~K2+920段路基填土试验段的施工及各项检测数据及 施工得出的总结来确定适宜的松铺厚度、压实系数及相应的碾压方式、碾压遍 数、最佳的机械组合、施工工艺,并在施工过程中采用灌砂法检测压实度的平 行试验。 试验路段施工完成后,通过对各种检测数据的对比、分析与总结,以指导 全线路基施工。 二、首件制路基填筑试验段工程概况及施工组织 1、路基填筑试验段工程概况 本区段均处于山地丘陵地区, 路基地质主要以粉质粘土和强风化及全风化 凝灰质砂岩为主,局部地表覆盖种植土,路基施工前清除

双关路施工总结报告

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施工总结报告 临 夏 县 双 城 至 土 门 关 公 路 改 建 工 程 起 点 位 于 G213 线 K187+000 处 , 终点在 G213线 K200+200 处,路线全长 13.719 公里。 该公路是临夏县规划的一条主要的县乡道路,连接韩集、

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