福泉高速公路乌龙江特大桥下部结构加固工程的施工
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乌龙江特大桥长期被海水腐蚀以及过往船只撞击而发生桩基墩身缺损,采用\"凿旧补新\"的办法进行维修,将桩面表体缺损部分内的松散混凝土凿除干净,同时对修补部位进行凿毛处理,对锈蚀的钢筋应进行除锈,然后根据修补面积大小、深度不同分别采用不同的材料进行处理,取得明显效果,大大提高其结构耐久性。
怀远龙江特大桥深水高桩承台施工技术
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黔桂铁路怀远龙江特大桥(8#~15#)主桥墩基础承台为深水高桩大体积混凝土承台施工,此项施工技术已在深水桥承台施工中多次使用。结合黔桂线的现场施工特点及工期紧迫的要求,固采用钢吊箱围堰进行设计施工,速度快,质量优,效益好。
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