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更新时间:2026.11.07
路基高液限土填筑质量控制

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路基高液限土填筑质量控制——本文针对路基施工中较常出现的高液土使用问题,从质量控制的角度出发,详细地阐述了这类土质填料在用于路堤填筑时所采取的若干技术措施及施工注意事项,以供内业同行共同参考借鉴。

路基填筑压实技术及质量控制

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- 1 - 路基填筑压实技术及质量控制 (青临高速第二驻地办) 一、工程概况 长深线青州至临沭 (鲁苏界)高速公路第四、 五、六标段全长 25.8 km, 位于潍坊市临朐县境内,地形起伏较大,地貌以残丘丘陵为主,其间分布 有山间冲洪积盆地。属暖温带季风区。 线路设计标准: 设计时速 120km/h,路基全宽 34.5m,双向 6车道,车辆 荷载等级为公路 -Ⅰ级。工程总工期 36个月,其中路桥工程工期 32个月。2009 年5月开工,计划于 2012年5月完工。 路基填筑料源来自主线外取土场和主线路基挖方料。 二、编制依据 1. 本项目施工招标文件、技术规范、施工图设计。 2. 监理合同协议书及附件。 3.《公路工程施工监理规范》 (JTG G10-2006)、《公路路基施工技术规 范》(JTG F10-2006)、《公路工程质量检验评定标准》 (JTGF80/1-2004)等 交通部现

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