盒号 11 16 15 14 13 7 4 3 盒重 (g) 80.15 75.30 75.66 72.73 82.11 77.70 73.96 77.66 盒+湿重量 (g) 545.87 501.80 487.95 536.30 489.40 456.40 525.05 531.40 盒+干重量 (g) 475.50 435.52 426.25 465.59 428.15 398.09 456.24 463.49 水分重 (g) 70.37 66.28 61.70 70.71 61.25 58.31 68.81 67.91 干土重 (g) 395.35 360.22 350.59 392.86 346.04 320.39 382.28 385.83 含水率 (%) 17.8 18.4 17.6 18.0 17.7 18.2 18.0 17.6 平均含水率 (%) 干密度 (g/cm3)
影响公路路基压实的因素只要有以下几种： 1、含水量对压实过程的影响 压实的机理是通过锤击或碾压克服土颗粒间的内摩擦力和黏结 力，使土颗粒产生位移并相互靠近，土的内摩擦阻力和黏结力是随 着密实度而增加的，土的含水量小时，土颗粒间的内摩擦力大，压 实到一定程度后，某一压实力不能克服土颗粒间的抗力，压实所得 的干密度小，当含水量增加时，水在土颗粒间起到润滑作用，使土 的内摩擦力减小，因此，同样的压实功可以得到较大的干密度，在 这个过程中，单位土体积中空气的体积逐渐减小，而固体体积和水 的体积逐渐增加，当土的含水量达到某一限度后，虽然内摩擦阻力 还在减小，但单位土体积中空气的体积已压缩到最小限度，而水的 体积不断增加，由于水是不可压缩的，因此在同一压实功下，土的 干密度反而逐渐减小，土只有在某一含水量下，才能压实到最大干 密度，这个含水量称为最佳含水量。因此在施工现场中，土、级配 碎石 石灰稳定土
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