压实宽度不足等都可能造成路基松软， 强度不均匀， 而造成路基沉降、 边坡滑塌或出现路堤 表面开裂。 3 对高填方路堤质量控制应采取的措施由于高填方路堤施工要比普通低填方路堤 复杂的多， 对其质量控制的具体措施如下。 一是对填料粒径、 填层厚度和填筑宽度进行严格 控制。严格控制填料的粒径 (最大粒径不应超过 400mm)，对运输到构皮腾大填方的土石方进 行控制，施工现场设置爆破作业人员对粒径偏大的石料进行改小工作，当每层初平完成后， 要对填层厚度进行检查，以确保每层填筑的厚度控制在 80cm 之内 (因构皮腾大填方压实机 械中采用冲击压路机，故层厚控制在 80cm 以内 )，当发现超厚现象时，要立即采取相关措 施减薄。采用推土机初铺时，摊铺的宽度比设计宽度加大 50cm，来保证路基边部压实。二 是采用强夯施工处理高填方路堤的基底。 经多次现场调研并根据材料料源和工期综合因素决 定取消原设计中
申报工程技术系列专业技术资格论文 山岭重丘区填石路基施工 工艺研究 申报专业：道桥施工 申报人姓名：何志敏 北京市专业技术资格评审委员会 二 00 八年六月 目 录 第一章 绪论 .......................................... 1 第二章 填石路基的压实机理 ............................. 1 第三章 填石路基施工工艺研究 ........................... 2 第四章 结论及建议 .................................... 11 1 摘要 本文在研究填石路基压实机理的基础上， 进行了在京承高速公路三期试验段 上的填石路基施工工艺研究， 分别进行了摊铺方法对比研究、 碾压机械组合试验 和沉降差控制检测等试验研究， 得出了对山岭重丘区填石路基施工工艺的试验结 论及
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