本文论述了将软土地基粉土替换为聚酯纤维增强的水泥土的实验研究,试验证明该方法可以有效地提高软土路基的稳定性。本研究将含量为由0‰到1.7‰的聚酯纤维掺入水泥稳定土混合料,对其干缩试验结果进行分析,并通过Cubic数值拟合得出试件性能随聚酯纤维掺量不同的变化规律,并由此初步确定了聚酯纤维的最佳掺量为0.7706‰,为工程实践提供了理论依据。
正负压共同作用加固软土路基应用探讨——文章从真空预压与路堤填筑的作用机理出发，对正负压共同作用时的固结特点进行介绍。在此基础上，根据某高速公路真空-路堤联合加载试验，介绍真空联合路堤堆载预压应用于高速公路的特点，分析土体在正负压共同作用下的固...
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