横贯福建、江西、湖南、贵州、云南等五省的闽滇大铁路,现已开始动工修建。中国人民解放军铁道兵部队,是修建这条大铁路的主力军。他们已采取分段勘测,分段施工的办法,先后在几个段上动工。这条从我国东南沿海通向大西南的、被称为“江南陇海线”的大铁路,全长共约二千九百多公里,是沟通我国东南和西南地区的横向大干线,是未来全国铁路网的重要组成部分。这条东西横向大干线所经之处,土地肥沃,盛产粮食和各种经济作物,并蕴藏着丰富的矿产。这条铁路的修建,对于开发矿产、进一步发展地方工业以及促进少数民族地区的经济繁荣,都具有重大意义。
一. 施工测量 1、定位方法 本工程测量定位根据业主提供的施工总平面图，先用J2E经纬仪控制点和轴线，再由直角关系定位出其他方向轴线。 本工程的基础结构施工将采用“轴线平面坐标测量定位”的方法来进行轴线控制。 地上部分将采用垂准经纬仪将闭合控制点由下引上来测定控制轴线的方案。 水准测量采用往返“精密水准”的测量方案。 2、测量仪器的选用 名 称 型 号 等 级 产 地 光学经纬仪 J2E 2²级 苏州光学仪器厂 垂准经纬仪 DJ6-C6 2²级 上海光学仪器厂 水准仪 NA28 二等 LEICA 钢卷尺 50M 上海卷尺厂 3、平面轴线控制测量 基准平面轴线的设置以业主提供的基准点为依据，根据设计总平面图纸轴线的布置要求，采用平面坐标测量法测量轴线，原则上应一次测量到位。 轴线坐标控制点投测完毕之后，互相
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