吕北公路 (北段 )拓宽改造工程 项 目 执 行 情 况 报 告 启东市公路建设大会战总指挥部 二○○九年十二月 吕北公路 (北段 )拓宽改造工程 项目执行报告 吕北公路是我市西部主要的南北交通干线， 北段原为上世纪九十年代初 改造的简易沥青路面，已不适应我市经济、社会事业发展的需要。为加快我 市经济发展，进一步改善投资环境，于 2008 年对吕北公路北段进行了拓宽 改造。 一、工程概况 1、建设规模及主要技术指标 吕北公路北段起点位于吕四港镇大洋港桥东桥头，桩号 K0+000，终点 位于新常线，桩号 K17+292，全长 17.292 公里。其中吕四港镇区段 (K0+000-K1+458)、兆民镇区段（ K5+750-K6+244.5）已先期实施，本次实际 实施长度为 15.339 公里。 全线道路按一级公路标准设计施工，分双向四车道，路基顶宽 25 米； 全线设计行车速度 100KM/
长江三峡工程是举世瞩目的特大水利工程,库区交通复建工程与环境地质的矛盾极为突出,文章以三峡库区交通复建工程—秭归县吕家坪公路隧道为例,介绍了该隧道工程地质勘察、选线、施工中对长江三峡重大危岩体—链子崖危岩体的稳定性和安全进行重点关注,开展监测监控,确保危岩稳定的前提下顺利贯通隧道。
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