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更新时间:2026.04.18
离心式热水循环泵汽蚀原因及解决方法

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离心式热水循环泵汽蚀原因及解决方法 在轮胎硫化过程中, 内压过热水的稳定供给与循环是极其 重要的。在其完整的闭路循环系统中, 热水循环泵如同人体的 心脏一样重要,不可须央出现故障。但是, 实际的情况难免意 外。仅汽蚀来说,不仅造成水泵的损伤,尤其能导致循环系统 产生大的压力波动, 甚至顿时失压, 对初硫化期间的轮胎造成 了致命伤。由此可见,认清汽蚀原因,采取有效防范或妥善解 决措施是十分必要的。 1 汽蚀原因分析 1.1 定性分析 水泵吸入口处的水因汽化成汽泡, 这些汽泡在水泵排出口 之前被高压挤碎 (水的质点在叶轮流道上运动时,是不断增大 能量的,汽泡被挤碎的位置也是唯一的 ),由于汽泡的占空突 然“消失”,引起了水质点的强烈冲击,造成对泵叶轮的汽蚀 破坏,同时使泵出水压力波动,严重时产生失压。 水泵吸入口处水的汽化条件是 :其压力突然低于该处水温 对应的饱和蒸汽压力。一

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针对轮胎厂硫化热水循环动力系统常用热水泵的汽蚀问题,分析了汽蚀的原因,并提出了预防和消除汽蚀的对策。

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