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更新时间:2026.04.11
M50孔道压浆配合比

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请注意水泥净浆强度是不能用 M50 来表示的 ,正确的表示方式为 50Mpa,因为 M 是砂浆的英 文名 mortar 开头字母 ,同理 ,砼的 C是英文名 concrete的开头字母 , M50 孔道压浆配合比供参考 水泥( P.O42.5R):水:膨胀剂( U 型):减水剂( CSP-2)=1:0.381: 0.018:0.023 孔道压浆配合比设计概述 该文结合现行规范规程和本人实践经验,对后张孔道压浆配合比进行了详细的阐述; 《公路 桥涵施工技术规范》 JTJ041-2000(P93)11.3.2 “普通混凝土的配合比可参照现行《普通混凝 土配合比设计规程》 (JGJ/T55-2000)通过试配确定;砌体砂浆配合比也就相应的采用了现 行《砌筑砂浆配合比设计规程》 JGJ98-2000,那么后张孔道压浆配合比怎么确定?用于质量 评定的资料怎样出? 我在各省各项目中发现很不统一,

M50孔道压浆配合比设计

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M50 孔道压浆配合比设计 一、 设计依据 1. 《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2000。 2. 《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》 JTG E30-2005。 3. 设计图纸及招标文件要求。 二、使用部位及设计要求 1. 预制梁孔道压浆 2. 设计抗压强度 50Mpa。 3. 稠度 14-18S。 4. 膨胀率< 10% 5. 泌水率≤ 3% 三、组成材料 (1)水泥:采用唐山冀东水泥丰润有限责任公司生产的“盾石”牌 P.O42.5水泥。 (2)水:饮用水。 (3)外加剂:采用北京赞凯有限公司生产的孔道压浆剂,掺量为水泥剂量的 10%。 四、设计步骤 1. 计算配制强度 f cu.o =f cu.k +1.645σ=59.9Mpa 2. 按强度、稠度配制水泥浆 孔道压浆剂掺量为水泥的 10%,经调整后水灰比为 W/C=0.36 3. 试验结果

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