马鞍山长江公路大桥
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一、工程概况马鞍山长江公路大桥路线全长约36.274公里。其中跨江主体工程长11.209公里,南岸接线长19.320公里,北岸接线长5.745公里。左汊主桥采用三塔两跨悬索桥,结构成对称布置,主梁跨径为:2×1080m,主缆分跨布置为:(360+1080+1080+360)m=2880m。采用两跨连续体系,主梁与中塔柱及下横梁采用塔梁固结体系,中塔为钢-混凝土叠合塔,门式结构。其中,下塔柱为预应力混凝土结构,上塔柱、塔顶装饰及上、下横梁为钢结构。塔高175.8m。桥塔整体采用了古朴素
马鞍山长江公路大桥大直径长钢护筒陆地施工
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马鞍山长江公路大桥主桥为2╳1080m三塔两跨悬索桥。主桥南塔桩基采用54根Φ2.5m钻孔灌注桩,钻孔桩钢护筒外径2.8m,壁厚为22mm,长16.15m,本文重点介绍了桩基大直径长钢护筒陆地施工作业中振动锤的选型以及根据施工中碰到的问题所采取解决的方法,可供类似工程施工提供借鉴。
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